تعمل محافظة الأقصر على رفع كفاءة الطرق الداخلية والسريعة الصحراوية لتحسين جودتها من خلال أستخدام أعلى التقنيات وتبذل فى ذلك جهودًا متواصلة بشكل متكامل ومستدام لتحقيق تحسن فعال في حالة الطرق وتسهيل حركة المرور من خلال التعاون بين بين الجهات المعنية المختلفة عن طريق الرصف بأستخدام التقنيات الحديثة والصيانة الدورية لتحسين البنية التحتية وأنشاء محاور جديدة .
اقرأ أيضا| أصل الحكاية| «الجرار الكانوبية» ما هو دورها في التحنيط؟
وتعد الأقصر محافظة من المحافظات الخالية تماماً من النقاط السوداء بمعنى "أماكن تكرار الحوادث" ، أى وقوع حوادث بشكل متكرر فى مكان محدد ، وذلك طبقاً للجنة التى تم تشكيلها من الأدارة العامة للأزمات والكوارث ومديرية الطرق والنقل والهيئة العامة للطرق والكبارى وأدارة المرور وهيئة الأسعاف بالمحافظة .
وتعمل المحافظة بشكل دائم بالتعاون مع أدارة المرور بالأقصر على تحسين إشارات المرور ، وتوفير لوحات إرشادية مثبتة لتوجيه السائقين لتحسين سلامة الطريق ، و إنشاء ممرات مخصصة للمشاة وتوفير عبور آمن لهم ، وكذا توفير أماكن عبور مخصصة لذوى الهمم فى شوارع الأقصر الرئيسية.
وأيضاً تتمتع شوارع المحافظة بتواجد دائم لشرطة المرور لتوجيه حركة السيارات وتحسين تدفق الحركة، وتوفير خدمات الطوارئ وسيارات الإسعاف وسيارات الإطفاء على طول الطرق للتعامل مع أي حوادث أو طوارئ قد تحدث، ويتم تطبيق التكنولوجيا لتحسين إدارة حركة المرور، مثل تثبيت كاميرات مراقبة بكافة الميادين والشوارع الرئيسية ووجود نظام رادارى على الطرق السريعة لتجنب تخطى السرعات المرورية المقررة .
وفى سياق متصلk تقول المهندسة الهام شيبانى مدير مديرية الطرق والنقل بمحافظة الأقصر، أنه طبقاً للخطة الأستثمارية للعام المالى 2022-2023 ، تستأنف أعمال الرصف بمركز ومدينة ارمنت بعد توقف دام لمدة ٥ سنوات حيث تم الأنتهاء من رصف شارع الكورنيش بتكلفة ٤.٥٠٠ مليون بطول ١.٥٠٠ كم، وتم الأنتهاء من توصيل أعمال المرافق .
وفى مركز البياضية تم الأنتهاء من رصف طرق بأطوال مختلفة وتركيب بلاط أنترلوك بنسبة 100% بتكلفة مالية 18 مليون ، وفى مركز القرنة تم الأنتهاء بنسبة 100% من شارع الميناء السياحي ( طريق مزدوج ) ، ورصف طريق المجزر الالي حتي الصحراوي الغربي بتكلفة مالية 10 مليون جنيه.
كما أنه تم تركيب بلاط الأنترلوك بمدينة أسنا و جارى العمل فى أعمال أخرى بتكلفة مالية بلغت 20 مليون.
و تم الأنتهاء من رصف العديد من الطرق السياحية والخدمية وتركيب أنترلوك بشوارع محافظة الأقصر بقيمة 32 مليون وهو تمويل بخطة مشتركة ، كما تم الأنتهاء من التفريعات والشوارع وترميم الطرق بأحياء شمال ووسط والمطار وجنوب وشرق بقيمة 20 مليون جنية.
وفى ذات السياق تعمل الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البرى التابعة لوزارة النقل علي تطوير وانشاء شبكات الطرق الخاصة بالهيئة في محافظة الاقصر وذلك من خلال انشاء العديد من المشروعات والطرق الجديدة في المحافظة بهدف التيسير علي المواطنين وتسهيل حركة السير والحفاظ علي سلامتهم .
وتشارك الهيئة أيضا فى تطوير وانشاء تمركزات أمنية ونقاط إطفاء على الطرق السريعة ، حيث تم الانتهاء من إنشاء تمركز أمنى بمدينة طيبة الجديدة بالطريق الصحراوي الشرقي ، وجاري البدء فى انشاء تمركز امني بالبغدادي وذلك بهدف زيادة تأمين المواطنين علي الطرق السريعة .
ومن أهم مشروعات وزارة النقل التي تم انشاؤها في المحافظة هي محور شمال الاقصر بطول ١٨ كم وهو طول المحور نفسة والذي يربط بين المحافظة شرقاً علي الطريق الصحراوي الشرقي قنا - الاقصر [بطول ١٠٨كم والذي تم رفع كفاءته وازدواجه بالكامل في عام 2023 و بين المحافظة غرباً عند الطريق الصحراوي الغربي ومنطقة القرنة عند طريق ساحة الشيخ الطيب ، حيث تم الأنتهاء من المشروع بنسبة 100% فى عامين فقط من بداية عام 2021 وحتى نهاية 2023.
كما تعمل الهيئة علي رفع كفاءة شبكة الطرق الخاصة بها في المحافظة وذلك للحفاظ علي سلامة المواطنين وتيسيراً للحركة ومن هذه المشروعات الأنتهاء من المرحلة الأولي من اعمال انشاء ورفع كفاءة طريق قنا - الأقصر الصحراوي الشرقي حيث تم رفع كفاءة الطريق الصحراوي الشرقي قنا – الأقصر بطول 108 كم كما تم ازواجه بالكامل بعرض 11.5م بواقع ثلاث حارات مرورية.
وتم رفع كفاءة الطريق الحالي - الذي يبلغ عرضه 11.5 متر بطول 36 كيلو كمرحلة اولي وبتكلفة 101.3 مليون جنيه – بنظام ( اف دي ار )
اى خلط طبقات الأسفلت مع الأساس المثبت الذى يقع أسفل طبقات الرصف وأعادة خلطة مرة أخرى مع الأسمنت وذلك ليعطى كفاءة فى طبقة الأساس ودرجة ثبات أعلى للأحمال المارة على الطرق ، وتعد تقنية "الأف دى أر "هى من طرق الصيانة الحديثة التى تعظم الأستفادة من مخلفات الأسفلت ومنع الأضرارالبيئية وتعمل على توفير ماليات للدولة .
وتم أعمال رفع كفاءة الطريق الزراعى الغربى مسافات متفرقة ، ووصلة أرمنت للطريق الصحراوى الغربى بتكلفة 84.8 مليون جنيه ، وكذا الأنتهاء مشروع استكمال الصيانة الروتينية بطريق قنا -- الأقصر الزراعى الغربى بتكلفة 84.5 مليون جنية، وجارى رفع كفاءة مدخل كوبرى البياضية من الطريق الشرقى حتى الشادر بطول 1.5 كم مزدوج بالإضافة الى 5.5 كم مفرد بنسبة تنفيذ 80 % بتكلفة 34.1 مليون جنيه ، وجارى مشروع الصيانة العاجلة لطرق محافظة الأقصر بنسبة تنفيذ 10 % وبتكلفة مالية 82.7 مليون جنية.
هذا بالأضافة الي اعمال الحمايات ومعالجة الانهيارات في مدينة اسنا باستخدام الخوازيق وذلك للحد من كوارث الهبوط الناتجة من دوائر الانزلاق الناتجة من الترع ، حيث نهو معالجة الإنهيارات بطريق اسنا - السباعية الزراعى الغربى بتكلفة 75 مليون جنيه ، وأيضاً تم الأنتهاء اعمال رفع كفاءه طريق الأقصر - اسنا الزراعي الشرقي المرحلة ثانية بطول 36 كيلو بتكلفة 101.3 مليون جنيه، وأيضاً تم رفع كفاءة طريق مطار الأقصر الدولى بطول 6 كم إضافة الى أعمال التخطيط والبردورات .. بتكلفة 19.5 مليون جنيه .
وعن مشروعات وأعمال الهيئة بالمبادرة الرئاسية حياة كريمة لتطوير قرى الريف المصرى بمركزى أرمنت وأسنا تم الأنتهاء من طريق الأقصر- إسنا الزراعى الشرقى بطول 25 كم بتكلفة 75 مليون ، وطريق أرمنت الرزيقات الزراعى الغربى بطول 6 كم.. بتكلفة 18.1 مليون جنيه ، جارى اعمال رفع كفاءه طريق الأقصر - اسنا الزراعي الشرقي مرحلة اولي بطول 16.5 كم وبتكلفة 40 مليون جنيه.
جارى رفع كفاءة طريق اسنا - السباعية الزراعى الغربى بطول 23 كم ثلاث قطاعات بنسبة تنفيذ 31 % بتكلفة 60 مليون جنية ، وجارى رفع كفاءة الطريق الزراعى الشرقى من كمين العمارى حتى كمين الطود بنسبة تنفيذ 80 % بتكلفة 20 مليون جنية، وجارى إنشاء وصلة من الصحراوى الغربى حتى قرية قرية الكيمان بنسبة تنفيذ 53 % بتكلفة 20 مليون جنية، وجارى رفع كفاءة طريق اسنا - السباعية الزراعى الغربى بنسبة تنفيذ 75 % بتكلفة 15 مليون جنيه ،وكذا جارى رفع كفاءة طريق اسنا /السباعية الزراعى الغربى بنسبة تنفيذ 75 % بتكلفة 15 مليون جنيه.
