تنفيذًا لتوجه هيئة قناة السويس، بتدعيم أسطولها البحري، بوحدات جديدة متطورة، لخدمة السفن العابرة، ضمن أهداف استراتيجية التطوير 2023. دشنت شركة التمساح لبناء السفن إحدى الشركات التابعة للهيئة، اليوم الأربعاء، ثلاثة قاطرات بحرية جديدة، من طراز مماثل في التصميم والمواصفات لأحدث قاطرتين تم بنائهم بالشركة، عزيمة 1 وعزيمة 2, وذلك تحت إشراف هيئة التصنيف الإنجليزية LR.
اقرأ أيضاً| رئيس هيئة قناة السويس: عبور 86 سفينة اليوم بحمولات صافية 5.1 مليون طن
تلبي مواصفات القاطرات الثلاثة الجديدة احتياجات وطبيعة العمل بقناة السويس، حيث يبلغ طولها 18.6 مترًا وعرضها 6.8 متر، بعمق 2.6 متر وغاطس 2.20 متر. وتصل سرعة القاطرات إلى 10 عقدة، بقوة شد تتراوح من 12_ 18 طن، مدعومة بماكينات من طراز SCANIA DI13070M، والتي يبلغ قدرتها 2 * 500 حصان، فضلاً عن تزويد القاطرات بعدد تنكان للوقود، بسعة تتراوح من 6 إلى 10 م3، وتنكان آخران للمياه العذبة بسعة 1م3، وتتسع كل قاطرة لطاقم عمل مكون من 4 أفراد.
جدير بالإشارة، أن شركة التمساح لبناء السفن تعكف على بناء قاطرتين جديدتين بنفس الطراز ضمن تعاقد هيئة قناة السويس مع شركة التمساح على بناء ٥ قاطرات بحرية جديدة ذات مواصفات متميزة.
على جانب أخر أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة بالقناة سجلت، اليوم الثلاثاء، أرقاما قياسية على صعيد إحصائيات العبور اليومية، حيث تعبر 86 سفينة من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالي حمولات صافية قدرها 5.1 مليون طن.
ويبلغ عدد السفن العابرة للقناة من اتجاه الشمال 45 سفينة بحمولات صافية قدرها 3.1 مليون طن، فيما تعبر 41 سفينة من اتجاه الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة بإجمالي حمولات صافية بلغت 2 مليون طن.
وأوضح رئيس الهيئة، أن تنظيم حركة الملاحة بهذه المعدلات غير المسبوقة تعد شهادة نجاح جديدة للكوادر والكفاءات البشرية التي تمتلكها الهيئة في المجالات المرتبطة بالملاحة البحرية، ونتاجا للتخطيط الجيد لمشروعات تطوير المجرى الملاحي للقناة التي تحظى بالدعم الكامل والمتابعة الدورية من السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية إدراكا للأهمية الاستراتيجية للقناة وحرصا على الحفاظ على دورها الفاعل في خدمة حركة التجارة العالمية.
وأشار رئيس الهيئة، إلى أن الأرقام القياسية التي تسجلها حركة الملاحة بالقناة ما لم تكن لتتحقق لولا مشروع قناة السويس الجديدة الذي نجح في زيادة الطاقة الاستيعابية للقناة ورفع كفائتها لاستقبال الأجيال الحالية والمستقبلية من السفن العملاقة ذات الحمولات الضخمة والغواطس الكبيرة التي تتجه ترسانات السفن العالمية نحو بنائها للاستفادة من اقتصاديات الحجم.
وتصدرت حركة الملاحة اليوم، من اتجاه الشمال سفينة الحاويات العملاقة HMM LE HAVRE بحمولة كلية 236 ألف طن، في رحلتها القادمة من المغرب والمتجهة إلى سنغافورة، فيما جاءت سفينة الحاويات MSC ZOE التي ترفع علم بنما على رأس قافلة الجنوب بحمولة كلية قدرها 198 ألف طن في رحلتها القادمة من السعودية والمتجهة إلى مصر.
