مع اقترابنا من عام 2021 والانتقال إلى عام 2022، فمن المثير للاهتمام إلقاء نظرة على العام الماضي، والتقدم الذي تم إحرازه بتقنيات وشبكات الجيل الخامس من الاتصالات 5G، مقابل استخدام شبكات الجيل الرابع والسابق لها 4G.
وبحسب تقرير نشره موقع «تليكيومز»، فقد واصل مشغلو الهواتف المحمولة على مستوى العالم طرح شبكات جديدة من شبكات الجيل الخامس 5G، وتوسيع نطاق 5G ضمن الشبكات الحالية، وقد استمرت شركات تصنيع الهواتف المحمولة في طرح أجهزة جديدة قادرة على دعم شكبات 5G في السوق.
ووفقا للتقرير، قد يعتقد المستخدمون النهائيون لـ 5G والمستخدمون الجدد المحتملون الذين يفكرون في الترقية إلى 5G ، أن هذا ليس شيئًا جديدًا بشكل عام مقارنة بالعام 2020، فقد وجدوا أنه لا توجد خدمات جديدة حتى الآن، وأشاروا إلى أن شبكات الجيل الرابع 4G أسرع في عدد قليل من الأماكن عبر مجموعة واسعة من الأجهزة.
أقرأ أيضا | «الدولي للاتصالات» يسعى لتحقيق أقصى تأثير لشبكات الجيل الخامس
وقال المستخدمون في استطلاع: "يتمتع الكثير منا في صناعة الاتصالات بميزة واضحة على المستخدمين النهائيين الآخرين لشبكات الجيل الخامس من حيث أنه يمكننا "رفع الغطاء" والنظر في الأعمال الداخلية لشبكات 5G، و سنرى أن الكثير قد حدث في عام 2021 داخل هذه الشبكات للمساعدة في إعدادها للمرحلة التالية من شيكات الجيل الخامس 5G".
ويرى الخبراء، أن التغيير الأكثر وضوحًا في عام 2021 كان بداية الانتقال إلى نواة 5G المستقلة (SA) من التنفيذ الأولي غير المستقل (NSA) الذي أعاد استخدام نواة 4G الأقدم، ففي البداية، لا يغير هذا كثيرًا للمستخدم النهائي، ولكنها خطوة أولى مهمة نحو خدمات 5G متقدمة جديدة تتجاوز eMBB.
هذا وقد أصبحت الترقيات الأولية لـ 5G SA متاحة في منتصف عام 2020، وبعد الفترة المعتادة من اختبار الاعتماد والموافقة على النوع، بدأ المشغلون القلائل الأول في الانتقال إلى 5G SA في نهاية عام 2020، وفي عام 2021 ، تحول هذا التدفق إلى فيضان حيث المشغل بعد أن قام العامل بهذه الخطوة، ومع شبكة وصول لاسلكي 5G جديدة (RAN) ونواة 5G SA جديدة، حوّل العديد من المشغلين انتباههم إلى شبكة النقل الأساسية التي تربط الاثنين.
ترقيات شبكة النقل في عام 2021
وكان من الواضح أن 5G تدفع بالحاجة إلى سعة أعلى بشكل ملحوظ داخل شبكة النقل المتنقلة لدعم المزيد من عرض النطاق الترددي لكل مستخدم، والمزيد من المستخدمين، والمزيد من الأجهزة المتصلة بشكل عام، ومع ذلك، فإن هذا يخلق تحديات مختلفة اعتمادًا على المكان الذي تبحث فيه في الشبكة الضوئية، وعبر شبكات النقل متعددة الخدمات الحالية، تعمل على دفع ترقيات السعة وحتى خدمات سعة 100 جيجابت / ثانية من مشغلي الجملة لدعم النمو المخطط له، وهذا يؤدي إلى متطلبات محددة لتقوية منصات DWDM، حيث أن العديد من المواقع التي يتم دفع DWDM إليها هي بيئات غير تابعة للاتصالات مثل خزانات الشوارع.
وبشكل عام أشار التقرير، إلى أن المستخدم للهواتف الذكية لم يشعر بالفرق أو كان عنده الحافز لاستخدام شبكات الجيل الخامس من الاتصالات 5G، بل ظل مستخدم في المقام الأول لشبكات الجيل الرابع 4G، التي رأى أنها الأفضل بينما كان استخدام شبكات الجيل الخامس مقتصرا على عدد من الخدمات العامة وعدد محدود من القطاعات وعلى رأسها قطاع النقل الذكي، والمركبات ذاتية القيادة.
