وزير النقل يوقع عقودًا جديدة لتطوير السكك الحديدية وتعزيز الممرات اللوجستية

في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالتطوير المستمر لمنظومة السكك الحديدية، بما يسهم في تقديم خدمات أفضل لجمهور الركاب وزيادة معدلات السلامة والأمان وتعظيم نقل البضائع عبر شبكة القطارات، شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، مراسم توقيع عدد من العقود بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتحالف شركات «ألستوم – الرواد – كونكريت بلس» لإنشاء وتطوير خطوط السكة الحديد ونظم الإشارات بعدد من المشروعات الاستراتيجية.

وتأتي هذه التعاقدات ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ 8 ممرات لوجستية متكاملة تستهدف ربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني بالموانئ البحرية على البحرين الأحمر والمتوسط، إلى جانب خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة وتعزيز كفاءة منظومة نقل البضائع.
وشملت العقود تطوير نظم الإشارات بخط «المرازيق – 6 أكتوبر» وإنشاء خط «بني سلامة – 6 أكتوبر» بإجمالي طول 137 كيلومترًا، بالإضافة إلى مشروع ازدواج وتطوير نظم الإشارات بخط «بشتيل – إيتاي البارود» بطول 117 كيلومترًا، إلى جانب تطوير نظم الإشارات بخط «الاتحاد – القباري» بطول 97 كيلومترًا.

كما تضمنت الاتفاقيات إنشاء خط سكة حديد «الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس» بطول 63 كيلومترًا.

وأكد وزير النقل أن مشروع تطوير السكة ونظم الإشارات بخط القاهرة – الإسكندرية اللوجستي والتجاري سيسهم بشكل كبير في رفع معدلات السلامة والأمان وزيادة الطاقة الاستيعابية للشبكة، فضلًا عن دعم حركة نقل البضائع بين المناطق الصناعية والموانئ البحرية، مشيرًا إلى أن المشروع يمثل جزءًا رئيسيًا من ممر «القاهرة – الإسكندرية» اللوجستي.

وأوضح أن هذا الممر يبدأ من محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل مرورًا بميناء السادات الجاف وميناء السادس من أكتوبر الجاف، وصولًا إلى ميناء الإسكندرية الكبير، عبر شبكة متكاملة من خطوط السكك الحديدية والوصلات الجديدة، بما يحقق الربط الفعال بين مراكز الإنتاج ومنافذ التصدير.

وأشار الوزير إلى الأهمية الاستراتيجية لمشروع خط «الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس»، الذي يُعد أحد المكونات الرئيسية لممر «السخنة – الإسكندرية» اللوجستي، موضحًا أن المشروع سيسهم في ربط الميناء الجاف والمنطقة اللوجستية الجاري تنفيذهما بمدينة العاشر من رمضان بشبكة السكك الحديدية، بما يتيح نقل البضائع بسهولة وكفاءة بين الموانئ البحرية المختلفة.

وأضاف أن المشروع سيوفر ربطًا مباشرًا بين الميناء الجاف بالعاشر من رمضان وموانئ السخنة والأدبية على البحر الأحمر، إلى جانب موانئ بورسعيد ودمياط والإسكندرية والدخيلة على البحر المتوسط، الأمر الذي يدعم حركة التجارة ويعزز قدرات الدولة في مجال الخدمات اللوجستية.

وأكد كامل الوزير أن هذه المشروعات تمثل خطوة جديدة نحو تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، من خلال تطوير البنية الأساسية للسكك الحديدية وتكاملها مع الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية وشبكات النقل الحديثة، بما يواكب خطط التنمية الاقتصادية والصناعية التي تنفذها الدولة خلال السنوات المقبلة.