دورانات جديدة بمسار مترو الإسكندرية لربط الاتجاهين القبلي والبحري

بدأت محافظة الإسكندرية أعمال تنفيذ فتح دورانات جديدة أسفل مسار مترو الإسكندرية لربط الاتجاهين القبلي والبحري، مع تعظيم الاستفادة من المحاور العرضية مثل شارع إسكندر إبراهيم وشارع خليل حمادة، بما يسهم في تخفيف الضغط المروري على محور ٤٥ ومزلقان سيدي بشر.

يأتي ذلك في إطار خطة متكاملة تم إعدادها بالتنسيق بين كلية الهندسة، وإدارة مرور الإسكندرية، ومديرية الطرق والنقل بالمحافظة، بهدف تحسين السيولة المرورية داخل نطاق المحافظة.

اقرأ أيضاً| وزير العمل ومحافظ الإسكندرية يسلمان عقودًا لذوى الهمم لدمجهم في السوق

الأعمال بدأت تنفيذًا لتوجيهات المهندس أيمن عطية، محافظ الإسكندرية، بشأن تعزيز السيولة المرورية، وإنشاء محاور عرضية جديدة للحد من التكدسات والاختناقات المرورية، ورفع كفاءة الطرق والمحاور الحيوية بالمحافظة.

ويأتي ذلك ضمن عدد (٨) دورانات مستهدف تنفيذها في المسافة من فيكتوريا حتى المندرة، بواقع (٥) دورانات بنطاق حي المنتزه أول، و(٣) دورانات بنطاق حي المنتزه ثان.

وقد تم بدء تنفيذ عدد (٢) دوران بمنطقة سيدي بشر قبلي، على النحو التالي؛ الأول بعد شارع القاهرة بمسافة ١٠٠ متر – أمام شارع ٦٠، سيدي بشر قبلي. والثاني أمام شارع ٦٥ – هدي الإسلام، سيدي بشر قبلي.

وتأتي هذه الأعمال في إطار الجهود المستمرة لتيسير حركة المرور، والحد من الاختناقات، وتحقيق الانسيابية المرورية، ورفع كفاءة البنية التحتية للطرق، بما ينعكس على تحسين مستوى الخدمات المقدمة للمواطنين.  

يذكر أن مترو الإسكندرية الجديد (أبو قير - محطة مصر) هو مشروع قومي يهدف لتحويل خط سكة حديد أبو قير الحالي إلى مترو علوي/ سطحي عالي الكثافة، يمتد بطول 21.7  كيلو متر، ويشمل 20  محطة، بهدف تقليل زمن الرحلة إلى 25  دقيقة وزيادة السرعة والقدرة الاستيعابية، ومن المتوقع تشغيله في مارس 2027.