أكدت وزارة النقل أن تطوير منظومة النقل بمحافظة الإسكندرية يُعد الحل الوحيد لمواجهة المشكلات المرورية التى تعانى منها المحافظة، نظرًا لاعتمادها على طريقين طوليين فقط لربط شرق المدينة بوسطها، وطريق حضرى واحد يربط وسط المدينة بغربها. وبناءً على ذلك، فقد تم البدء فى تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية.
اقرأ أيضًا| تفعيل منظومة الدفع الإلكتروني بالخط الثالث للمترو والقطار الكهربائي
كما برزت الحاجة الملحّة لإعادة تأهيل ترام الرمل، الذى يعانى من تدهور شديد فى البنية التحتية والأنظمة التشغيلية، وانخفاض مستمر فى أعداد الركاب نتيجة لسوء حالته الفنية وتدنى كفاءته التشغيلية، الأمر الذى دفع المواطنين للاعتماد على وسائل نقل بديلة، مما زاد من حدة الازدحام المرورى.
وأشارت الوزارة إلى أن مشروع إعادة التأهيل يشمل تطويرًا شاملًا للبنية التحتية وأسطول الترام، بما يسهم فى رفع الطاقة الاستيعابية من 4700 راكب/ساعة/اتجاه إلى 13800 راكب/ساعة/اتجاه، وتقليل زمن الرحلة إلى 35 دقيقة بدلًا من 60 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل، الأمر الذى يؤدى إلى تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق.
اقرأ أيضًا| محطة محورية على الدائري.. «النقل» تستعرض مشروع BRT المتكامل عند تقاطع طريق الفيوم
وتقليل التلوث البيئى، وخفض استهلاك الوقود، والحد من الازدحام.
تطويرآليات منظومة الدعم| مدبولى: تنسيق حكومى مكثف لاستكمال الإجراءات وضمان وصوله للمستحقين
جزيرة إيفانكا.. مشروع فاخر مثير للجدل
«فاروس».. جزيرة تأبى النسيان
