«إس يو 7».. أول سيارة كهربائية من شاومي

«إس يو 7».. أول سيارة كهربائية من شاومي
«إس يو 7».. أول سيارة كهربائية من شاومي

اقتحمت شاومي سوق السيارات بأول سيارة كهربائية لها، وأطلقت عليها اسم "إس يو 7"، وأعلن الرئيس التنفيذي للشركة لى جون أن السيارة تحتوى على تقنية "محرك كهربائي فائق" له قدرة تسارع تفوق سيارات "تسلا" و"بورشه" الكهربائية.

ووفق ما نشرته وكالة رويترز إن السيارة التى يرجح طرحها للبيع فى غضون أشهر، تظهر لأول مرة فى وقت تشهد فيه سوق السيارات الصينية، الأكبر فى العالم، تخمة فى المعروض وتباطؤ الطلب الذى أشعل حرب أسعار شرسة، ولم يمنع هذا الرئيس التنفيذى للشركة من الإعلان عن طموحات كبيرة.

وقال خلال حفل الكشف عن السيارة: "من خلال العمل الجاد على مدى السنوات الخمس عشرة إلى العشرين المقبلة، سنصبح إحدى كبرى خمس شركات لصناعة السيارات فى العالم، ونسعى جاهدين للارتقاء بصناعة

السيارات الشاملة في الصين، وأضاف أن هذه الخطط تشمل تصنيع "سيارة أحلام مماثلة لبورشه وتسلا".

ومن المتوقع أيضا أن تجذب السيارة "إس يو7" العملاء نظرا لنظام التشغيل المشترك الخاص بها مع هواتف "شاومي" الشهيرة والأجهزة الإلكترونية الأخرى. وسيتمتع سائقوها بإمكان الوصول السلس إلى مجموعة تطبيقات الهاتف المحمول الحالية للشركة.

◄ اقرأ أيضًا | بعد انهيار أرباحها.. إيلون ماسك: "تسلا" ليست شركة سيارات كهربائية

تصدر السيارة الجديدة في نسختين، إحداهما بمدى قيادة يصل إلى 668 كيلومترا بشحنة واحدة، والأخرى إلى 800 كيلومتر. وبالمقارنة، فإن طراز "موديل إس" من إنتاج تسلا يصل مداه إلى 650 كيلومترا.

ولم تعلن الشركة عن الأسعار بعد. وقال لي جون إن التكلفة "ستكون مرتفعة بعض الشيء بالفعل، لكنها تكلفة يعتقد الجميع أنها مبررة".

وقال الرئيس التنفيذي للشركة إن السيارة تتمتع بقدرات الشحن السريع في درجات الحرارة المنخفضة، ومجهزة بتقنية متقدمة تسمح لها بالتعرف على العوائق فى ظل الظروف الصعبة مثل تساقط الثلوج، وأضاف أن قدرات القيادة الذاتية لسيارات شاومى ستكون في طليعة الصناعة.

وتسعى خامس أكبر شركة لتصنيع الهواتف الذكية فى الصين إلى التنويع بما يتجاوز أعمالها الأساسية إلى السيارات الكهربائية وسط ركود الطلب على الهواتف الذكية، وهى خطة أشارت إليها لأول مرة فى عام 2021.

وتعهدت شاومى باستثمار 10 مليارات دولار فى السيارات على مدى عقد، وهى واحدة من الكيانات الجديدة القليلة فى سوق السيارات الكهربائية فى الصين، والتى حصلت على موافقة السلطات التى كانت مترددة فى زيادة الشركات فى هذا القطاع بسبب وفرة المعروض.

وستتولى إنتاج سيارة شاومى وحدة تابعة لشركة صناعة السيارات المملوكة للدولة "بايك جروب" فى مصنع ببكين بطاقة سنوية تبلغ 200 ألف سيارة.