أكد د. مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء على أهمية تنفيذ خطة تطوير النقل النهري، التى تستهدف زيادة نصيب النقل النهري، ضمن منظومة النقل الرئيسية، تنفيذاً لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، خاصة فى ظل المردود المُتحقق من هذه الخطوة، وبخاصة تقليل التكلفة، وخفض استهلاك الوقود، ومراعاة البعد البيئى جاء ذلك خلال استعراض رئيس الوزراء لخطة تطوير النقل النهري، فى اجتماع بمقر الحكومة بمدينة العلمين الجديدة، بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، واللواء مفيد صلاح الدين، رئيس الهيئة العامة للنقل النهرى.
وأوضح الفريق كامل الوزير وزير النقل مُحددات خطة تطوير النقل النهرى فى كافة عناصرها حيث أكد أنه فيما يخص نقل البضائع، فإن الدولة تستهدف البدء فى تفعيل منظـومة النقل النهـــرى ببناء وحدات نهـرية متطورة بمواصفـات قياسية وعالمية ، تتناسب مع البنية التحتية الحالية، وذلك للاستفادة من المزايا العديدة للنقل النهري، وأهمها ترشيد استهلاك السـولار بنسبة 64%، مع تقليل كثـافة التحرك على الطرق والكبارى للحفاظ عليها وتقليــل تكاليف الصيانة، إلى جانب تقليــل الحـوادث وخفض التلـوث البيئــــي، بالإضافة إلى أن الوحدات النهرية تصنع فى مصر بمكون محلى (80%) مما يُقلل الاستيراد.
وأشار إلى أن مقترح التطوير يشمل، فيما يخص المعديات، إنشاء 51 «كوبرى مشاة»، أو سيارات بديلاً عن 212 معدية غير آلية، وإحــــلال 442 معديـة متطـــورة بنمــوذج موحــد، وتأهيــل العمـالة علـى التشغيـل الآمـن ومنحهم التراخيــص اللازمـة، مع تشديد الرقابة لتطبيق معايير التشغيل الآمـن، وأضاف أنه فيما يخص المراسي، فإن مخطط التطوير يتضمن رفع كفاءة 408 مراسى بنموذج متطور موحد وفقاً لأعلى معاييــر الأمن والسلامــة وترخيصها، وإلغاء 384 «مرسى» واستبدالها بكباري.
وكشف أنه من المخطط رفع كفاءة 26 أتوبيـــساً نهرياً، بينها 17 أتوبيــساً بالقاهرة الكبرى، و9 أتوبيسات بباقى المحافظات، وذلك من عائد التشغيل، كما تتم دراسة استخدام «الأتوبيس البرمائي» كوسيلة نقل حضارية للركاب وخاصة السائحين، حيث يسهم فى تخفيف الزحام وسرعة التنقل ولا يحتاج إلى مراسى ويمكن تجهيز رامبات الصعود والنزول حسب خطوط السير المقترحة، لاسيما وأنه تم تطبيقه بنجاح فى العديد من بلدان العالم.
وتطرق وزير النقل، إلى مخطط التطوير، فيما يخص الموانئ النهرية، مشيراً إلى أنه تم توحيد جهة الاختصاص لتصبح الهيئة العامة للنقل النهرى بكل ما يتعلق بإصدار التراخيص للموانئ والمراسى على طول مجرى نهر النيل، ويجرى تفعيل «الشباك الواحد» لتحفيز المستثمرين للاستثمار فى الموانئ والمراسي، ضمن منظومة النقل النهرى لتبسيط وتسهيل الإجراءات.
وشدد على أنه لمواكبة سياسة الدولة فى التحول الرقمي، تم التنسيق مع شركة تكنولوجيا معلومات النقل بوزارة النقل، والبدء فى ميكنــة التراخيــص الملاحيــة بمنظومة «الشبـاك الواحـد»، والمخـطط الانتهاء منها نهاية عام 2023، كما تم الانتهاء من ميكنة عدد من الإدارات بالهيئة العامة للنقل النهري، وكذا الانتهاء من الأرشيف الإلكترونــى لجميـع إدارات الهيئـة وحفظهـا لتأمينهـــا.
