«الانتهاء من تركيب القضبان».. ماذا حدث في مشروع القطار السريع؟

القطار الكهربائي السريع
القطار الكهربائي السريع

«قناة سويس جديدة».. هكذا يوصف مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي تنفذه وزارة النقل حاليا، بأطوال أكثر من 2000 كم، والذي سيحدث نقلة نوعية في المواصلات داخل مصر. 

4 خطوط

والقطار السريع سيتم تدشين 4 خطوط له، وسيغطي جميع محافظات جمهورية مصر العربية، ولن تقتصر مهمته على نقل الركاب فقط، بل ستمتد إلى نقل البضائع أيضا. 

ماذا حدث؟ 

وفي ظل الحديث الكثير عن القطار السريع، إلى أين وصلت معدلات تنفيذ المشروع؟، «بوابة أخبار اليوم» تجيب في النقاط التالية.. 

اقرأ أيضا: نقل البرلمان توصي بضرورة تعظيم الاستفادة من أراضي القطار السريع
 

1- شبكة القطار السريع تتكون من 4 خطوط بإجمالي أطوال 2250 كم، وتغطي جميع المحافظات. 

2- يدخل الخط الأول من شبكة القطار الكهربائى السريع (السخنة/ العلمين /مطروح ) ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة  يبلغ طول الخط  675 كم وبعدد محطات تبلغ  21 محطة وبعدد 1 مركزاً للتحكم والسيطرة ويتكون من 15 قطار سريع ، 34 قطار إقليمى ، 14  جرار بضائع. 

3- يوجه الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة، ويشدد على تسريع معدلات تنفيذ شبكة القطار السريع. 

4- يخدم الخط الأول من شبكة القطار السريع، مناطق القطامية والقاهرة الجديدة ومناطق العمران الجديدة الواقعة جنوب طريق العين السخنة، وتجرى الآن تشطيبات الواجهة الخارجية والداخلية للمحطة الأرصفة وصالات التذاكر. 

5- كما يتم تنفيذ طرق ربط المحطة بالطريق الدائري الأوسطي ومحور محمد نجيب ووجه بزيادة معدلات التنفيذ لتسهيل اتصال المحطة بالطرق الرئيسية المجاورة، وبأن يكون الطريق الواصل بين الدائري الأوسطي والمحطة ثلاث حارات في كل اتجاه لتسهيل حركة الدخول والخروج إلى المحطة. 

6- تم تنفيذ محطة العاصمة وهي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلى العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط وشاهد الوزير اللمسات النهائية للتشطيبات النهائية للمحطة وجاهزية الغرف الفنية التي تم تسليمها لسيمنز العالمية وفق المواصفات  الفنية العالمية وذلك لتجهيزها  بالمعدات والأجهزة الخاصة بالتشغيل. 

7- هناك مخطط لسير حركة الركاب من المدخل الرئيسي للوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة الأربعة للمحطة، وتوافر السلالم الكهربائية والمصاعد لتسهيل تنقل الركاب. 

8- كما يتم الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطة. 

9- تقدمت معدلات تشطيبات محطة السخنة، التي ستخدم منطقة العين السخنة سواء المناطق السياحية على البحر الأحمر والمناطق الصناعية  والتي يمكن أن تمتد خدماتها إلى المناطق الاستثمارية الجديدة بالمنطقة. 

10- كما تقدمت معدلات تنفيذ محطة مدينة السويس الجديدة وهي محطة نهائية للخط وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز بها، وكذلك أعمال الأرصفة وكوبري المسار بالمحطة. 

11- سيتن توافر منطقة تجارية بالمحطة لزيادة العوائد الاستثمارية للمشروع، كما تم متابعة وصلة المسار من محطة السخنة وحتى ميناء العين السخنة بطول حوالى 6 كم، وهي وصلة الربط مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع لخدمة نقل البضائع من وإلى الميناء عن طريق هذه الشبكة.

12- تقدمت معدلات تشطيبات عدد من المحطات الأخرى مثل محطات (القاهرة -أكتوبر- السادات-النوبارية)، ويتم تنفيذ كافة الأعمال وفق أحدث المواصفات العالمية. 

13- وتتواصل أعمال إقامة كباري المسار وكباري السيارات وأنفاق واخوار وخرسانات الميول والتي تحمي جوانب الجسر وذلك في المسافة بين محطتي محمد نجيب والسخنة. 

14- تم تسليم تحالف (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) 50 كم في نطاق محطة العاصمة وذلك في المسافة من كم 40  حتى كم 90. 

15- تم البدء في تركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيري ليبدأ بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية. 

16- كما تم التأكيد على جاهزية 142 كم أخرى من المسار لتسليمها لتحالف (سيمنز/ اوراسكوم/ المقاولون العرب ) بواقع 55 كم في نطاق محطة النوبارية و87كم في المسافة من العلمين لفوكه وذلك لكي يبدأ التحالف في أعمال تركيب القضبان والبازلت وأعمدة الكاتنيري ليتم بعدها تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية. 

17- والقطار الكهربائي السريع هو قطار تنمية، سيسهم في خلق الآلاف من فرص العمل للشباب، وتقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية. 

18- ومنظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والمناطق السياحية.

19- وشبكة القطار الكهربائي السريع ستسهم في خدمة الممرات اللوجيستية التنموية المتكاملة التي يتم إنشائها تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات، وكذلك خدمة جميع المناطق الصناعية والزراعية المار بها. 

20- كما يخفض القطار السريع ويختصر زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات.