«النقل البري»: غرفة تحكم مركزية بالدائري لإدارة الأتوبيس الترددي.. وهذه مميزاته| خاص

المهندس سيد متولي رئيس قطاع النقل البري،
المهندس سيد متولي رئيس قطاع النقل البري،

كشف المهندس سيد متولي، رئيس قطاع النقل البري، أن وزارة النقل تنفذ مشروع الأتوبيس الترددي بطول 113 كم بإجمالي 49 محطة، بحيث تتضمن 3 مناطق للتحكم والسيطرة، وأماكن لشحن الأتوبيسات والصيانة. 

وقال "متولي" ل "بوابة أخبار اليوم"، إن الأتوبيس الترددي سيتم إدارته من  غرفة تحكم مركزية للتعامل مع المواقف الطارئة، وتلبية الحتياجات كقياس الكثافات وظبط زمن التقاطر. 

أما عن مميزات الأتوبيس الترددي، فذكر "متولي" أنه وسيلة مواصلات آمنة ونظيفة وسريعة متطورة، كما أنه مرن، ومكيف العربات، وبمحطات حديثة بتهوية طبيعية، وسيكون هناك أنفاق لتسهيل عبور الركاب على الطريق الدائري. 

وأشار إلى أن وقت التقاطر سيكون مرن من 5 إلى 8 دقائق، متابعا: "وحددنا عمله ب 3 شيفتات، الأولى في وقت الذروة، ثم في الأوقات العادية، وأخيرا في الفترة الليلة، حيث أنه سيعمل على مدار ال 24 ساعة، وسيقدم للراكب كل معلومات الرحلة" .