كشف الدكتور هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال، عن تفاصيل أزمة تصنيع السيارة الكهربائية والخلاف مع الشريك الصيني ، مشيرا إلى أن مراحل الاتفاق تمر بتوقيع مذكرة تفاهم، ثم توقيع العقود، موضحًا أنه يوجد 4 عقود تُبرم للانتهاء من التعاقد على السيارات.
اقرأ أيضا| تفاصيل تصنيع أول ميكروباص كهربائي بمكون محلي بنسبة 80% | فيديو
وأوضح “توفيق”، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي عمرو أديب ببرنامج "الحكاية"، المُذاع عبر فضائية "mbc مصر"، مساء الجمعة، أن آخر 3 شهور طلبت مصر في آخر تعاقد تحديد دقيق لأسعار مكونات السيارة، ولكن وجدنا رد فعل غير جيد من الشريك الصيني، موضحًا أن أسعار المكونات عالية.
وأضاف" وزير قطاع الأعمال" ، أنه كان هناك اتفاقًا على إنتاج عدد كبير من السيارات؛ وهذا يستلزم تخفيض كبير في أسعار المكونات؛ وهو ما لم يحدث؛ لذا كان لا بد من البحث عن بديل آخر حمايةً للمستهلك المصري وربحية الشركة.
وتابع: “تواصلنا مع مكتب هندسي ألماني يصمم لكبرى شركات السيارات في العالم، وحددنا له مواصفات السيارة والشروط التي نستطيع تقبلها لكي نعمل بكفاءة وربحية، وبدوره حدد لنا 3 شركات صينية أخرى، ولدينا أول ميعاد للتفاوض على الشروط الجديدة مع شركة منهم الثلاثاء المقبل”.
وعلى جانب آخر ، قال هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، إنه تم توقيع عقد مع شركة مصرية لصناعة سيارة كهربائية ذاتية القيادة، مضيفًا أن هناك شركات مصرية تقوم بتصنيع الأتوبيس الكهربائي للاستخدام المحلي والتصدير.
وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامية عزة مصطفى ببرنامج «صالة التحرير»، المذاع على قناة صدى البلد، أن الشركة المصرية تتعاون مع شركة أوروبية وطوروا أبحاث خاصة بإنتاج السيارات
وأوضح أنه سيتم تصنيع أول ميكروباص كهربائي بمكون محلي بنسبة 80%، حيث لا يتم استيراد سوى الماتور الكهربائي، والجهاز المسئول عن تحويل التيار المباشر إلى المتردد.
وأضاف هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، أنه تم تسوية المستحقات لـ50 عاملًا بشركة الحديد والصلب، وسوف يتمكنوا من صرف الأموال خلال الأسبوع المقبل.
وأكد أن أكثر من 3 آلاف عامل بالحديد والصلب سجلوا أسمائهم لتسوية المستحقات، من إجمالي أكثر من 5 آلاف عامل، موضحًا أن صرف المستحقات سيتم الانتهاء منه خلال شهر ونصف .
ولفت إلى وجود شركة متخصصة لتسويق وبيع منتجات الغزل والنسيج بعد تطويرها، والتي سيتم التشغيل التجريبي لهذه المصانع بحلول أغسطس 2022.
