دخل برج إشارات «بلصفورة» لإشارات السكة الحديد مؤخرا، في الخدمة بطول 8 كم ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد اسيوط نجع حمادي.
جاء ذلك بناءً على توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية المستمرة للحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل بضرورة الانتهاء من مشروعات تطوير وتحديث نظم إشارات السكك الحديدية لزيادة معدلات السلامة والأمان وتحقيق السيطرة الكاملة على حركة مسير القطارات وتقليل الاعتماد على العنصر البشري للحد من الحوادث على خطوط السكة الحديد.
وتستعرض «بوابة أخبار اليوم» عدد من المعلومات برج «بلصفورة» لإشارات السكة الحديد، كالتالي.
1- دخل برج إشارات «بلصفورة» بطول ٨ كم ضمن مشروع تطوير نظم الإشارات على خط سكة حديد أسيوط نجع حمادي بطول ١٨٠ كم والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تاليس الإسبانية العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS).
2- يحقق هذا المشروع أعلى معدلات الأمان والحاصل على شهادة 4SILL.
3- يتكون من 17 برجا رئيسيا و3 أبراج ثانوية و64 مزلقانا.
4- يتحكم برج إشارات بلصفورة في 27 سيمافور ضوئي و2 مزلقان يعمل أوتوماتيكيا و14 موتور تحويله و50 دائرة تراك كهربى.
5- يهدف تحديث نظم إشارات السكك الحديدية إلى استبدال النظام الميكانيكي بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
6- كما يتضمن تحديث نظم الإشارات والاتصالات متابعة لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الإتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة.
