تسبب جائحة فيروس كورونا 2020 في أكبر انخفاض سنوي منفرد في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، وفقًا لبيانات جديدة.
شهدت عمليات الإغلاق والقيود المفروضة على السفر بسبب Covid-19 انخفاض مستوى الانبعاثات بمقدار 2.4 مليار طن في عام 2020.
يُعتقد أن الرقم العالمي للانبعاثات يبلغ حوالي 34 جيجا طن، أي أقل بنسبة 7 % من رقم 2019، واحد جيجا طن هو نفسه 100000000 طن.
ووفقا لـ«ديلي ميل»، يشير التحليل إلى أن المملكة المتحدة شهدت أكبر انخفاض في الانبعاثات من أي دولة بنسبة 13 في المائة مقارنة بعام 2019، ويرجع ذلك إلى الحد الكبيرة في وسائل النقل، أكبر مصدر لتلوث المناخ في البلاد، وتنفيذ عمليتي إغلاق على مستوى البلاد.
أجرى الدراسة باحثون في جامعة إيست أنجليا (UEA) وجامعة إكستر ومشروع الكربون العالمي.
في ديسمبر 2020 ، كانت الانبعاثات العالمية من النقل البري أقل بنسبة 10 % من مستويات عام 2019، وكان تلوث الطيران أقل بنسبة 40 % عن العام الماضي.
أظهر البحث المنشور في مجلة Earth System Science Data أن الولايات المتحدة شهدت انخفاضًا في الانبعاثات بنحو 12% ، وفي الاتحاد الأوروبي 27 كان هناك انخفاض بنسبة 11 %.
لكن في الصين ، حيث تم فرض قيود Covid-19 وإزالتها في وقت سابق من العام والتي جاءت على رأس الانبعاثات المتزايدة ، كان التخفيض المقدر 1.7 % فقط.
حذر الباحثون من أن الانبعاثات ترتفع مرة أخرى في عام 2021 وأن هناك حاجة إلى تقليل المستمر من 1-2 مليار طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون السنوية كل عام خلال هذا العقد للحد من ارتفاع درجات الحرارة.
قالت البروفيسور كورين لو كوير، من جامعة الدول الأوروبية: " لم يتم وضع جميع العناصر بعد من أجل الانخفاض المستمر في الانبعاثات العالمية ، والانبعاثات تتراجع ببطء إلى مستويات 2019، ويمكن أن تساعد الإجراءات الحكومية لتحفيز الاقتصاد في نهاية جائحة Covid-19 أيضًا في تقليل الانبعاثات ومعالجة تغير المناخ.
وأضافت أن اتخاذ إجراء بشأن النقل في المملكة المتحدة سيساعد في الحد من زيادة الانبعاثات في السنوات المقبلة.
وتابعت "وقف الارتداد الآن يجب أن يتم من خلال تشجيع المشي وركوب الدراجات والدراجات الكهربائية إذا كنت تريد القيام بذلك بسرعة بحلول عام 2021 ، وعلى المدى الطويل ، يتعلق الأمر بالتنقل الكهربائي".
ذكر كبير الباحثين البروفيسور بيير فريدلينجشتاين ، من جامعة إكستر: "نحن في وضع فريد الآن ، ليس فقط بسبب جائحة كوفيد -19 ، ولكن بسبب سياسات المناخ الموجودة مسبقًا ، والصفقات الخضراء الجديدة والالتزامات الصفرية الصافية".
وقال تلتزم البلدان المسؤولة عن 50-60 % من الانبعاثات العالمية بصافي الصفر، وستكون هناك حوافز اقتصادية كبيرة يتم إنتاجها،كل هذا مجتمعة هو فرصة فريدة لمعالجة هذه الانبعاثات طويلة المدى من ثاني أكسيد الكربون وبالتالي تغير المناخ وكسرها، هناك أمل ، ولكن بالطبع ، يجب اتخاذ إجراءات واتباعها".
يتزامن البحث مع الذكرى الخامسة لاتفاقية باريس التي تهدف إلى إبقاء الاحترار العالمي أقل من 2 درجة مئوية من مستويات ما قبل الصناعة.
وجد تقرير حديث للأمم المتحدة أن الانخفاض في الانبعاثات العالمية في عام 2020 بسبب الإغلاق قد خفض توقعات درجات الحرارة لعام 2050 بنسبة 0.01 في المائة فقط.
اقرأ أيضاً: الأرض تتجه نحو «حالة عالمية» لم يشهدها الكوكب منذ 50 مليون سنة!
لا تزال الأرض في طريقها للوصول إلى درجة حرارة كارثية تبلغ 3.2 درجة مئوية (6.6 درجة فهرنهايت) بحلول عام 2100 ، كما يحذر التقرير، لأن الانخفاض القصير في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري لن يؤثر بشكل كبير على التوقعات طويلة الأجل، لن يحدث انخفاض قصير في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناجمة عن جائحة COVID-19 فرقًا كبيرًا في تغير المناخ على المدى الطويل، لا يزال العالم يتجه نحو ارتفاع كارثي في درجات الحرارة يتجاوز 3 درجات مئوية هذا القرن.
على الرغم من أن انبعاثات عام 2020 ستكون أقل مما كانت عليه في عام 2019 بسبب أزمة COVID-19 والاستجابات المرتبطة بها ، إلا أن تركيزات غازات الدفيئة في الغلاف الجوي تستمر في الارتفاع ، مع توقع أن يكون للانخفاض الفوري في الانبعاثات تأثير ضئيل على المدى الطويل على تغير المناخ
يمثل النقل البحري والطيران المحلي والدولي حاليًا حوالي 5 % من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية ومن المتوقع أن تزداد بشكل كبير.
