طرق ومحاور نيلية و كبارى وأنفاق كانت كلمة السر فى قفزة مصر 90 مركزا فى مؤشر التنافسية الدولية فى مجال جودة الطرق لنتقدم من المركز 118 إلى 28 عالمياً، كما نجحت المشروعات الجديدة فى خفض معدل وفيات حوادث الطرق بنسبة 44٪ خلال عام 2019/2020.
9 سنوات من الانجازات فى وزارة النقل ومازالت المسيرة مستمرة، دخلت فيها مصر عصر الطرق الذكية من خلال البدء فى تطبيق منظومة النقل الذكى ITS باستخدام أحدث أساليب تكنولوجيا المعلومات فى إدارة منظومة النقل واستخدام أحدث أجهزة البوابات الإلكترونية والحساسات والموازين والكاميرات والرادارات بهدف رفع مستويات الأمان، حيث تم إسناد المشروع لتحالف مصرى عالمي، والبدء في7 طرق بإجمالى أطوال 1189 كم كمرحلة أولى لتنفيذ منظومة النقل الذكى، ثم المرحلة الثانية بإجمالى 15 طريق بطول 5195 كم ليصل عدد المحاور والطرق إلى 22 طريقا بطول 6384 كم.
أطلقت وزارة النقل المشروع القومى لتنفيذ 7 آلاف كيلو متر طرق جديدة، تم الإنتهاء من تنفيذ مشروعات بأطوال أكثر من 5800 كيلو متر، أبرزها تطوير طريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من القاهرة حتى المنيا بطول 230 كم، وتطوير طرق الصعيد - البحر الأحمر (سوهاج - سفاجا) بطول 180 كيلو مترا، والنفق - شرم الشيخ بطول 350 كم، ومن نفق الشهيد أحمد حمدى إلى الكيلو 109 طريق السويس بطول 24 كم، وتطوير وازدواج طريق سفاجا / القصير / مرسى علم بطول 200 كم، وطريق المنصورة / جمصة (رافد جمصة) بطول 50 كم وتكلفة مليار جنيه.
كما نفذت عدد من الطرق الجديدة أبرزها إنشاء طريق شبرا - بنها الحر بطول 40 كم، والقوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول 90 كم، وطريق الجلالة بطول 82 كم، وإنشاء طريق الخدمة بطريق القاهرة - السويس فى المسافة من الطريق الدائرى الإقليمى حتى الطريق الدائرى بطول 37 كم.
كما تستمر وزارة النقل فى تنفيذ عدد من المشروعات، أهمها تطوير طريق الصعيد الصحراوى الغربى فى المسافة من المنيا حتى ديروط بطول 52 كم والمسافة من السباعية - أدفو - أسوان - وتوشكى بطول 344 كم، وتطوير ورفع كفاءة طريق السويس / السخنة بطول 60 كم، وازدواج طريق أسيوط / سوهاج شرق النيل بطول 145 كم، وتطوير وازدواج طريق 6 أكتوبر / الواحات بطول 283 كم، وتطوير طريق السويس / الإسماعيلية (المعاهدة) بطول 80 كم.
كما وضعت الوزارة استراتيجية لتقليل المسافات البينية بين المحاور بناء على توجيهات الرئيس السيسي، حيث تم تنفيذ 13 محورا لربط شرق وغرب النيل وهى « طلخا - بنها - الخطاطبة - تحيا مصر «محور روض الفرج» - حلوان - بنى مزار - طما - جرجا - عدلى منصور - سمالوط - قوص - كلابشة - ديروط».
كما يتقدم العمل فى تنفيذ محاور وهى «دراو - بديل خزان أسوان - الفشن - أبو تيج - تلا / طنوب -شمال الأقصر - شبراخيت - سمنود - منفلوط - دشنا - دار السلام - المراغة - أبو غالب - القطا».
وفى قطاع الكبارى العلوية والأنفاق، التى تهدف لمنع التقاطعات المرورية لتيسير حركة السيارات وتقليل الحوادث، حيث تم تنفيذ أكثر من 900 كوبرى ونفقاً تقريباً من أهمها «كوبرى دكرنس - كوبرى سندوب - 5 كبارى على طريق بنها / المنصورة « اسنيت - كفر شكر - بشلا - طنامل - صهرجت» - كوبرى المديرية أعلى مزلقان السكة الحديد ببنى سويف - كباري» قلما - الشموت - طوخ طنبشا» على طريق الإسكندرية الزراعى - كوبرى تقاطع طريق الصعيد الصحراوى الغربى مع طريق الفيوم - 26 كوبرى بمنطقة شرق القاهرة - 8 كبارى على محور الفريق العصار - 14 كوبرى على محور المحمودية - كوبرى تقاطع وصلة الذراع البحرى مع الطريق الدولى الساحلى (كم 21) .
كما تستمر الوزارة فى تنفيذ عدد من الكبارى والأنفاق أبرزها «15 كوبرى أعلى مزلقانات السكك الحديدية - 15 كوبرى مشاة وسيارات على الرياح البحيرى - 7 كبارى علوية جديدة على طريق القاهرة / الإسكندرية الزراعى - كوبرى أعلى مفيض توشكى - توسيع كبارى وصلة الكافورى ووصلة الذراع البحرى وإنشاء دوران للخلف فى اتجاه الإسكندرية والكبارى العلوية والأنفاق على الطرق المزدوجة الجارى إنشاؤها مثل طريق الزقازيق / السنبلاوين وطريق كفر الشيخ / دسوق.
ونفذت الوزارة خطة لتطوير شبكة الطرق الرئيسية بطول 10 آلاف كيلو متر، حيث تم الانتهاء من تطوير أكثر من 7800 كيلو متر، آخرها تطوير طرق المحلة / كفر الشيخ المزدوج بطول 32 كم، الكافورى / برج العرب / سيدى كرير بطول 28.5كم، تطوير وازدواج طريق المنصورة / مدخل كوبرى طلخا بطول 10 كم، ورصف طريق سعال / كاترين بطول 65 كم، وطريق دهب / نويبع (المرحلتين 2،1) بطول 50 كم.. كما يتم استمرار العمل فى تنفيذ مشروعات بأطول 2200 كيلو متر تقريباً، أبرزها تطوير الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى بطول 110 كم، انشاء طريق شرق الرياح التوفيقى (المرحلة الأولى من بنها حتى ميت غمر) بطول 30 كم، إنشاء طريق الزقازيق / السنبلاوين الجديد بطول 37 كم وتطوير طريق كفر الشيخ / دسوق (المرحلة الأولى) بطول 10كم.
