طائرة الأحلام الأولى تقلع من مطار فرانكفورت

طائرة الأحلام الأولى تقلع من مطار فرانكفورت.. والطائرة الجديدة تدخل الخدمة 22 أبريل
طائرة الأحلام الأولى تقلع من مطار فرانكفورت.. والطائرة الجديدة تدخل الخدمة 22 أبريل

أقلعت منذ قليل، أول رحلة لطائرة الأحلام الاولي البوينج B787-9 اليوم من مطار فرانكفورت وعلى متنها ٢٥٤ راكب.

 

وقالت مصادر مطلعة بشركة مصر للطيران إن الطائرة الثانية من هذا الطراز التي انضمت إلى الأسطول اليوم على نفس الخط اعتبارا من يوم الاثنين 22 أبريل الحالي.

 

وعبر الطيار أشرف الخولي عن سعادته بإدخال هذا الطراز الحديث للعمل ضمن أسطول الشركة في إطار خطة تحديث أسطول الطائرات طويلة المدى.

 

وأوضح الخولي أن إضافة طائرات «دريم لاينر» لأسطول مصرللطيران قد أتاح للشركة قدرة أكبر على المنافسة في سوق صناعة النقل الجوي الإقليمي والعالمي، وشكَّلَ خطوة كان لها أثر إيجابي في دفع مسيرة الشركة الوطنية إلى الأمام، سواء من ناحية الإرتقاء بمستوى الخدمات المقدمة للمسافرين أو من ناحية خدمة شبكة الخطوط بكفاءة وفاعلية.

 

وأضاف الطيار أشرف الخولي أن الطائرات الست الجديدة من هذا الطراز بالإضافة إلى الطائرات الأخرى العاملة في الشركة من الطرازات الأخرى تلبي احتياجات الشركة التشغيلية الحالية والمستقبلية وخدمة شبكتها الجوية ومسافريها الذين أصبح بإمكانهم إستخدام أكثر الطائرات العالمية تطوراً وأفضلها من حيث الراحة والرفاهية.

 

هذا ويعد هذا الطراز ثورة في عالم الطيران، فهي بالإضافة إلى مواصفاتها الخدمية العالية، قادرة على قطع مسافات طويلة دون توقف وبأقصى حمولة ممكنة، الأمر الذي جاء مناسباً لتشغيلها على خطوط الشركة العاملة في أمريكا الشمالية والشرق الأقصى وأوروبا.

 

ومن المقرر أن تدخل الطائرة في الخدمة اعتباراً من ٢٢ إبريل الجاري متجهة إلى فرانكفورت، ويمكن لعملاء الشركة حول العالم الاستمتاع بتجربة مختلفة على متن طائرة الأحلام التي توفر لهم مستوى آخر من الراحة والرفاهية لما يتمتع به هذا الطراز من مزايا ومواصفات فنية متطورة تجعل من رحلة السفر رحلة ممتعة، آمنة، ومريحة.

 

يتسع هذا الطراز لعدد ٣٠٩ مقعدًا، منقسمة إلى ٣٠ مقعداً من الفئة الماسية الـSuper Diamond Full-flat Bed في درجة رجال الأعمال و ٢٧٩ مقعدًا بالدرجة السياحية. الطائرة مزودة بنوافذ ذات ستائر تعتيم إليكترونية.

 

فضلاً عن اتساع المساحة المتاحة للراكب مع امكانية تحول المقعد لسرير كامل منفصل إلكترونيًا يمكن تحريكة في ثلاثة أوضاع رئيسية تشمل وضعية الجلوس أثناء الإقلاع والهبوط، ووضعية تناول الطعام، ووضعية النوم.

 

وذلك بالإضافة إلى أنظمة الآمان المتوفرة بكل مقعد والتي تشتمل على أحزمة مقاعد ثلاثية التثبيت للوسط والكتف، وأيضًا على حقائب هوائية (Air Bag) لحماية رأس الراكب في حالات الطوارئ. المقعد مزود بإطار خلفي متكامل لتوفير الخصوصية للراكب أثناء الرحلة.

 

وفيما يتعلق بنظم الاضاءة داخل الطائرة فهي منفصلة ذات حركة تلسكوبية وإضاءة LED القابلة لتغيير لتوفير إضاءة مستقلة للراكب للقراءة دون ازعاج باقي الركاب. المقاعد مزودة بعدد من مخارج الطاقة المستخدمة لشحن الهاتف أو الكومبيوتر أثناء الرحلة.

 

أما عن وسائل الترفيه، تتوفر شاشة عرض تعمل باللمس حجم 18 بوصة في درجة رجال الأعمال و12 بوصة في درجة السياحية و تتضمن وحدات التحكم بشاشة اللمس واجهة استخدام ثنائية فريدة تمكن الراكب من ممارسة الألعاب على الجهاز المحمول فيما يستمتع بمشاهدة فيلم على شاشته الخاصة.

 

وخلال الرحلة الجوية تتاح للركاب إمكانية الاتصال المستمر بفضل تقنية WIFI وGPRs، ليتمكنوا من إرسال الرسائل النصية القصيرة والمصورة، وتتوفر منافذ الكهرباء في كل مقعد بالإضافة إلى منافذ USB وMP3 وغيرها من منافذ الشحن، كوحدة شحن الحاسوب المحمول.

 

وتتيح منافذ USB استعراض الصور من الكاميرا الرقمية على الشاشة الخاصة، بينما يمكن عرض محتوى الهواتف الشخصية من خلال وصلات Port على أجهزة التلفزيون المصغرة أمام الركاب، ليبقوا على تواصل مستمر مع العمل والترفيه.

 

هذا بالإضافة إلى وحدة تحكم إضافية في الأنظمة الترفيهية وشاشة العرض وتمتاز طائرات (دريم لاينر) بقدرة أنظمة التهوية الموجودة في مقصورة الركاب على ترطيب وتنقية الهواء بشكل ملحوظ، ما يمنح المسافرين مزيداً من الراحة أثناء الطيران وما بعد الرحلة.

 

كما تتميز الطائرة بتصميم هندسي عصري بالإضافة إلى الإضاءة الديناميكية داخل الطائرة تتغير أثناء التحليق من الإنارة التي تشابه ضوء النهار في مرحلة الإقلاع إلى الإنارة الدافئة عند تناول الوجبات حتى الإنارة الخافتة في المساء.